-196℃低溫復(fù)合軟管研制成功！
瀏覽數(shù)量： 3 作者： 本站編輯 發(fā)布時(shí)間： 2017-01-16 來源： 本站
近日，我公司研發(fā)部傳來好消息，經(jīng)過幾個(gè)月的不懈努力和探索，成功研制出-196℃耐低溫復(fù)合軟管。該產(chǎn)品的研制成功，將填補(bǔ)復(fù)合軟管行業(yè)在低溫至-196℃的液態(tài)介質(zhì)工礦條件下使用的空白狀態(tài)，為我公司進(jìn)一步推廣耐低溫軟管打響了號(hào)角，從而大大提升了大銘低溫復(fù)合軟管的市場(chǎng)知名度和美譽(yù)度！
用途：靖江市大銘機(jī)械制造有限公司研發(fā)、制造的低溫復(fù)合軟管適用于輸送介質(zhì)為液氮（LN2），液化天然氣（LNG）,液化石油氣（LPG）的柔性聯(lián)接。該低溫軟管兼顧了一般軟管的柔韌性與耐高壓的特點(diǎn)，具有良好的耐凍（-196°C），耐霜能力，在保溫性能上也比一般軟管更優(yōu)良。
結(jié)構(gòu)形式：由非粘合式、多層聚合薄膜和纖維織物以及內(nèi)外兩層不銹鋼螺旋鋼圈組合而成，內(nèi)外螺旋鋼圈將松散纏繞的聚合薄膜、纖維織物緊固，薄膜層形成迷宮式密封，纖維織物起管壁增強(qiáng)作用。聚合薄膜和纖維織物的層數(shù)根據(jù)管徑和介質(zhì)壓力確定。
產(chǎn)品特點(diǎn)：國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)耐超低溫軟管一般使用帶編織網(wǎng)的不銹鋼波紋軟管，由于管壁材料的因素復(fù)合軟管比不銹鋼波紋軟管熱損失率低，內(nèi)壁沒有波紋狀凹槽也降低了壓降。常溫情況下低溫復(fù)合軟管的彎曲柔軟性也比不銹鋼軟管更好，尤其是軟管口徑大于50mm的情況下復(fù)合軟管的彎曲性能和不銹鋼波紋軟管對(duì)比更具優(yōu)勢(shì)。由于低溫復(fù)合軟管采用多層密封材料迷宮式的管壁結(jié)構(gòu)，當(dāng)管壁破損發(fā)生介質(zhì)泄漏時(shí)是緩慢滲透，不會(huì)像單層密封結(jié)構(gòu)的不銹鋼波紋軟管破損時(shí)造成大面積的環(huán)境污染和安全傷害。聚合薄膜的彎曲疲勞次數(shù)也大大優(yōu)于剛度較大的不銹鋼板材，所以低溫復(fù)合軟管更為可靠，使用壽命更長(zhǎng)。
研發(fā)制造優(yōu)勢(shì)和方向：靖江市大銘機(jī)械制造有限公司在不銹鋼金屬軟管、波紋管行業(yè)已經(jīng)有從事21年的研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)，近年來在化工復(fù)合軟管、輸油復(fù)合軟管、碼頭船舶裝卸用復(fù)合軟管的基礎(chǔ)上接觸了多種行業(yè)以及不同工況使用的軟管，所以針對(duì)低溫復(fù)合軟管的研發(fā)制造具備了行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在現(xiàn)有研發(fā)技術(shù)、制造、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)上，我們將往海上LNG裝卸、輸送領(lǐng)域的漂浮式低溫軟管方向發(fā)展，打破國(guó)際技術(shù)壟斷。
成功運(yùn)用：低溫復(fù)合軟管的試制品從2016年在氣體行業(yè)充裝液氮（LN2）、液氧至今使用情況良好，沒有泄漏以及變形等不良狀態(tài)出現(xiàn)。預(yù)計(jì)使用壽命是不銹鋼波紋軟管的5倍以上。
市場(chǎng)前景：LNG外輸系統(tǒng)是LNG海工裝置及其重要的系統(tǒng)之一，外輸系統(tǒng)中的柔性管線在行業(yè)內(nèi)有以下幾種聯(lián)接形式：1，不銹鋼硬管和旋轉(zhuǎn)接頭有機(jī)組合聯(lián)接。2，不銹鋼波紋軟管外包保溫層與熱塑性材料。3，雙層不銹鋼波紋軟管組合（真空設(shè)計(jì)）。4，懸浮、漂浮式低溫軟管。國(guó)內(nèi)對(duì)于海工裝置低溫軟管產(chǎn)品幾乎是一個(gè)空白。
